Turbo de Pijpring Citroën, Ford RHF3 Turbovf30a004 VVP2 van IHI
| Artikelnummer |
VF30A004 |
| Vorig Artikelnummer |
V30A0004 |
| OE aantal |
9649472880, 037559, 9646830980, 0375J9, 9655673080, 3M5Q6K682DD, 1523337 |
| Jaar |
2003-05 |
| IHI-v-Specificatie. |
VVP2 |
| Beschrijving |
PSA, Citroën C3 |
| CHRA |
IHCVVP2 |
| Turbomodel |
RHF3V |
| Motormodel |
DV4TED4 1.4L D/E, DV4TED4, 8HY |
| Motorfabrikant |
PSA |
| Verplaatsing |
1.4L, 1400 ccm |
| Brandstof |
Diesel |
| Macht |
68 KW |
| Pakking (turbineinham) |
210685 |
| Pakking (turbineafzet) |
210815 |
| Pakking (olieafzet) |
210636 |
| Fabrikant |
IHI |
Toepassingen
2003-05 Citroën C3 met DV4TED4, 8HY-Motor
2003-05 Ford Focus met DV4TED4, 8HY-Motor
2003-05 Peugeot 206 HDI met DV4TED4, 8HY-Motor
2002-05 Peugeot 1.4L D C3 hdi-92 HP
2004-05 de Motor 8HY van Suzuki Liana 1.4L DDiS
Beelden:
Contact:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Welke Pijpring heeft:
A, heeft nu meer dan 150 verschillende beschikbare Pijpringen, die worden toegepast op personenauto's, lichte en middelgrote bedrijfsvoertuigen.
B, de ringen van de vervangingspijp behandelt vele populaire oorspronkelijk vervaardigde turbos
C, OE-Kwaliteitsmateriaal wordt gebruikt voor de vinnen van de pijpring.
D, allen geproduceerd met stevige vinnen voor betere sterkte
Productendekking:
GARRETT (GTC12, GTB14, GT VNT15-25V, GT37V ENZ.),
KKK (BV30, BV35, BV39, BV43, BV50, R2S, B2V ENZ.),
Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 enz.),
MHI (TD03VG, TF035, TF035VGT, TD04, TD05 ENZ.),
HOLSET (HE341V, HE351V, HE431V, HE551/HY55V HY40V ENZ.),
IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5/RHV5, RHG6, RHG8Vetc),
TOYOTA (CT16V CT26V VNT, ENZ.)
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
