Turbo de Pijpring Mercedes Commerciële RHF4 Turbovf40a132 VV14 van IHI
| Artikelnummer |
VF40A132 |
| Kort Spec. |
VV14 |
| OE aantal |
6460960199, A6460960199, A6460960699, 6460960699, A6160960199, 6160960199, A6390900880, 6390900880 |
| Beschrijving |
Commercieel, v-Klasse, Bus 115 CDI van VITO (W639), Viano-CDI, Vito 111/115 CDI/Sprinter 315 |
| CHRA |
VBX40084D |
| Turbomodel |
RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE |
| Motor |
OM646.982, OM646 DE22LA, OM646DE22LA |
| Verplaatsing |
2.4L, 2148 ccm, 4 Cilinders |
| Brandstof |
Diesel |
| KW |
150 |
| Hoek α (compressorhuisvesting) |
46� |
| Hoek β (turbinehuisvesting) |
224� |
| Turbinehuisvesting AR |
15 |
| Fabrikant |
IHI |
Toepassingen
2003-09 Mercedes-CDI van de Benz Commerciële Sprinter, Vito met OM646DE22LA-Motor
2003-09 Mercedes-Sprinter II 211CDI/311CDI, 411CDI, 511CDI-Motor OM 646 DE22LA
2003- Mercedes Viano 2,2 CDI Motor OM646
2003- Mercedes Vito 115 CDI (W639) Motorom646 DE La
2003-06 Mercedes Vito 111 CDI (W639) Motor OM646
Beelden:
Contact:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Welke Pijpring heeft:
A, heeft nu meer dan 150 verschillende beschikbare Pijpringen, die worden toegepast op personenauto's, lichte en middelgrote bedrijfsvoertuigen.
B, de ringen van de vervangingspijp behandelt vele populaire oorspronkelijk vervaardigde turbos
C, OE-Kwaliteitsmateriaal wordt gebruikt voor de vinnen van de pijpring.
D, allen geproduceerd met stevige vinnen voor betere sterkte
Productendekking:
GARRETT (GTC12, GTB14, GT VNT15-25V, GT37V ENZ.),
KKK (BV30, BV35, BV39, BV43, BV50, R2S, B2V ENZ.),
Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 enz.),
MHI (TD03VG, TF035, TF035VGT, TD04, TD05 ENZ.),
HOLSET (HE341V, HE351V, HE431V, HE551/HY55V HY40V ENZ.),
IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5/RHV5, RHG6, RHG8Vetc),
TOYOTA (CT16V CT26V VNT, ENZ.)
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
