Schacht 434715-0013/434715-0027 K418 Materiaal van de voertuigturbocompressor

De Schacht van de Garrettgt17 GT20 Turbine rijdt 434715-0013/434715-0027

Contact:

E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com

Welke punten kunnen leveren:
A, Jrone heeft meer dan 400 beschikbare Turbineschacht en Wielen. De exducerdiameter van de wielen strekt zich van 28.5mm uit tot 132mm die op personenauto's, lichte en op zwaar werk berekende bedrijfsvoertuigen kan worden toegepast.
B, de vervangingsschacht en de Wielen behandelen vele populaire oorspronkelijk vervaardigde turbos.
C, wordt het afgietsel van het Turbinewiel gemaakt van verse hoge nikkel (>73%) legering Inconel 713, het equivalent die K418 zijn.
D, de Materiële hardheid en de treksterkte worden getest door professioneel het testen materiaal.
Alle wielen zijn evenwichtig met het automatische in evenwicht brengende centrum van Schenck met luchtlagers om laagste overblijvend evenwicht te bereiken.
E, iridium Met lange levensuur, hoog rendement en aluminium met een laag bedekte turbineschacht en wielen.

Productendekking:

• GARRETT (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 ENZ.),
• KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S ENZ.),
• Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 enz.),
• MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 ENZ.),
• HOLSET (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 ENZ.),
• IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 ENZ.),
• TOYOTA (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 ENZ.).