Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Evenwichtig: | Turbotechnieken VSR of schenck machine | Garantie: | Een jaar |
---|---|---|---|
Kwaliteit: | OEM Kwaliteit | Ben van toepassing: | Reparatiemotor Turbo |
Hoog licht: | automobielturbocompressoren,turbo autolader |
Mitsubishi L 200 Pajero II Hyundai h-1 Motor 4D56TD TFO35HM Turbo 49135-02110 MR212759, MR224978 van 2.5L TD
Specificaties:
Artikelnummer | 49135-02110 |
Vorig Artikelnummer | 4913502110, 49135-02100 |
OE aantal | MR212759, MR224978 |
Jaar | 1998-01 |
Beschrijving | Mitsubishi L 200 Pajero II Hyundai h-1 |
CHRA | 49135-08020 |
Turbomodel | TFO35HM-12T/4 |
Motor | 4D56, 4D56QEC |
Capaciteit | 2.5L TD, 2477 ccm |
KW | 73 |
Lagerhuisvesting | 49377-25200 |
Turbinewiel | 49135-30100 |
Bedrijf-Wiel | 49135-00016 |
Achterplaat | 49135-00044 |
Het Aantal van het hitteschild | 49135-19100 |
Reparatieuitrusting | 49135-TFO35 |
Turbinehuisvesting | 49135-17700 |
Compressordekking | 49135-00085 |
Turbinehuisvesting AR | 4.0 |
Actuator | 49135-18010 |
Pakking (turbineinham) | 210501 |
Pakking (turbineafzet) | 210525 |
Pakking (olieafzet) | 210243 |
Fabrikant | Mitsubishi |
Verwisselbaar met 49135-02100
2000- Hyundai h-1 Motor 4D56TD van 2.5L TD
1998- Mitsubishi L de Motor 4D56TD 200 van 2.5L TD 4x4 (K6_T)
1997-00 Mitsubishi Pajero II de Motor 4D56TD van 2.5L TD
1998- Mitsubishi Pajero II 2,5 TD Motor 4D56TD
Pajerosport/L200 4x4 2.5L 4D56
Beelden:
Contact:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Het verschepen:
Afhankelijk van diverse omstandigheden, zijn drie verschillende leveringsmethodes genomen:
1 door overzees. 2 door luchtvracht. 3 door expresdienst.
Leveringstermijn
Onze uitgebreide voorraad van turbocompressoren staat ons toe om 3-7 de dienst ervoor zorgen die van de werkdaglevering aan te bieden dat u en uw klant niet meer wacht dan noodzakelijk is.
50-150 PCs--15-20 dagen, 150-300 PCs--25 dagen, meer dan 300 PCs -- 30 dagen.
COSTEL Volledige Turbo
A.our hebben de producten 12 maanden garantie.
B.Product worden vervaardigd volgens OE-kwaliteitsnormen
C.All worden de wielen verwerkt op het automatische in evenwicht brengende centrum van Schenck met luchtlagers om laagste overblijvend evenwicht te bereiken.
D.Cartridges zijn assemblied door automatische lijn, en zijn evenwichtig met Turbotechnieken VSR of Schenck.
De E.Allvnt turbocompressoren worden getest op de de Stroombank van G3 VNT.
F.All worden de turbocompressoren voorzien van pakkingsuitrustingen.
PRODUCTENdekking
Contactpersoon: Mr. Benjamin
Tel.: 86-18061520139