Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Evenwichtig: | Turbotechnieken VSR of schenck machine | Garantie: | Een jaar |
---|---|---|---|
Kwaliteit: | OEM Kwaliteit | Ben van toepassing: | Reparatiemotor Turbo |
Hoog licht: | autodelen turbo,turbo autolader |
cummins turbo van de Modus Toneelmegane Dacia Logan 1.5L van ladersrenault dCimotor K9K KP35 Turbo 54359980029 54359880012 8200889694 54359700028
Specificaties:
Artikelnummer | 54359980029 |
Vorige Versie | 5435-998-0029, 5435 998 0029, 54359880012, 54359880029, 5435-988-0029 |
OE aantal | 8200889694, 8200392656, 8200478276, 7701476880 |
Jaar | 2001-08 |
Beschrijving | Renault-Modus Toneelmegane Dacia Logan |
Fabrikantenartikelnummer | 54359700028, 5435 970 0029, 5435-970-0029, 54359700012 |
CHRA | 54357100506 (5435-710-0506, 1303035903) NIEUW IN VOORRAAD |
Turbomodel | KP35-1672DBK200.82ACAXC |
Motor | K9K |
Motorfabrikant | Renault |
Verplaatsing | 1.5L, 1461 ccm |
KW | 63/86 HP |
Maximum t/min | 4000 |
Brandstof | Diesel |
Hoek α (compressorhuisvesting) | 251� |
Hoek β (turbinehuisvesting) | 301.5� |
Lagerhuisvesting | |
Turbinehuisvesting AR | 240 |
Pakkingsuitrusting | 215274 |
Fabrikant | Honeywell-Garrett |
2004- Renault-de Motor K9K van Modus1.5l dCi
2003- DCimotor K9K van Dacia Logan 1.5L
2003- Toneel II 1.5L dCimotor K9K van Renault
2005- Renault Megane II 1.5L-dCimotor K9K
2005- Renault Clio III 1.5L-dCimotor K9K
Beelden:
Contact:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Het verschepen:
Afhankelijk van diverse omstandigheden, zijn drie verschillende leveringsmethodes genomen:
1 door overzees. 2 door luchtvracht. 3 door expresdienst.
Leveringstermijn
Onze uitgebreide voorraad van turbocompressoren staat ons toe om 3-7 de dienst ervoor zorgen die van de werkdaglevering aan te bieden dat u en uw klant niet meer wacht dan noodzakelijk is.
50-150 PCs--15-20 dagen, 150-300 PCs--25 dagen, meer dan 300 PCs -- 30 dagen.
COSTEL volledige Turbo
A.our hebben de producten 12 maanden garantie.
B.Product worden vervaardigd volgens OE-kwaliteitsnormen
C.All worden de wielen verwerkt op het automatische in evenwicht brengende centrum van Schenck met luchtlagers om laagste overblijvend evenwicht te bereiken.
D.Cartridges zijn assemblied door automatische lijn, en zijn evenwichtig met Turbotechnieken VSR of Schenck.
De E.Allvnt turbocompressoren worden getest op de de Stroombank van G3 VNT.
F.All worden de turbocompressoren voorzien van pakkingsuitrustingen.
PRODUCTENdekking
Contactpersoon: Mr. Benjamin
Tel.: 86-18061520139