Fiat-Bedrijfsvoertuig 1,3 JTD met DPF, SJTD-Motor KP35 Turbo 54359880018
Specificaties:
| Artikelnummer |
54359880018 |
| Vorige Versie |
5435-988-0018, 5435 988 0018 |
| OE aantal |
55202637, 93191833 |
| Beschrijving |
Commercieel, Fiat 500 |
| Fabrikantenartikelnummer |
54359700018, 5435-970-0018, 5435 970 0018 |
| CHRA |
54357100505 (5435-710-0503, 5435-710-0505) |
| Turbomodel |
KP35-1570CBK180.85ACAXD, KP35 |
| Motor |
DPF, SJTD |
| Verplaatsing |
1.25L, 1248 ccm |
| KW |
52/55/70 |
| Maximum t/min |
4500 |
| Brandstof |
Diesel |
| Lagerhuisvesting |
54351523003 NIEUW IN VOORRAAD |
| Turbinewiel |
54351523001 NIEUW IN VOORRAAD |
| Bedrijf-Wiel |
54351232005 NIEUW IN VOORRAAD |
| Achterplaat |
54351523001/54351523000 (S/Back) NIEUW IN VOORRAAD |
| Het Aantal van het hitteschild |
54351652000 NIEUW IN VOORRAAD |
| Reparatieuitrusting |
NIEUW IN VOORRAAD |
| Turbinehuisvesting AR |
180 |
| Pakking (turbineinham) |
210673 |
| Pakking (olieafzet) |
210674 |
| Pakking (olieafzet) |
210553 |
| Pakking (de compressorhuisvesting van de luchtafzet) |
210806 |
| NOTA |
Intercooler |
| Fabrikant |
Borg Warner - 3K - Schwitzer |
Toepassingen
2005-07 Fiat 1,25 met DPF, SJTD-Motor
2005- Fiat Qubo 1,3 JTD met DPF, SJTD-Motor
2005-09 Fiat Punto III 1,3 JTD met DPF, SJTD-Motor
2005- Fiat Grande Punto 1,3 JTD met DPF, SJTD-Motor
2005- Fiat Panda 1,3 JTD met DPF, SJTD-Motor
2005- Fiat Cinquecento SJTD met DPF, SJTD-Motor
2007- Fiat 500 1,3 D Multijet met DPF, SJTD-Motor
Beelden:
Contact:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Het verschepen:
Afhankelijk van diverse omstandigheden, zijn drie verschillende leveringsmethodes genomen:
1 door overzees. 2 door luchtvracht. 3 door expresdienst.
Leveringstermijn
Onze uitgebreide voorraad van turbocompressoren staat ons toe om 3-7 de dienst ervoor zorgen die van de werkdaglevering aan te bieden dat u en uw klant niet meer wacht dan noodzakelijk is.
50-150 PCs--15-20 dagen, 150-300 PCs--25 dagen, meer dan 300 PCs -- 30 dagen.
COSTEL volledige Turbo
A.our hebben de producten 12 maanden garantie.
B.Product worden vervaardigd volgens OE-kwaliteitsnormen
C.All worden de wielen verwerkt op het automatische in evenwicht brengende centrum van Schenck met luchtlagers om laagste overblijvend evenwicht te bereiken.
D.Cartridges zijn assemblied door automatische lijn, en zijn evenwichtig met Turbotechnieken VSR of Schenck.
De E.Allvnt turbocompressoren worden getest op de de Stroombank van G3 VNT.
F.All worden de turbocompressoren voorzien van pakkingsuitrustingen.
PRODUCTENdekking
- GARRETT (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 ENZ.),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S ENZ.),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 enz.),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 ENZ.),
- HOLSET (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 ENZ.),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 ENZ.),
- TOYOTA (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 ENZ.).
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
